進(jìn)口報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)分享
——選擇我們，就是選擇順利通關(guān)！
報(bào)關(guān)部聯(lián)系人：    韓旭（Yami Han）
（全國(guó)聯(lián)網(wǎng)操作，無(wú)縫對(duì)接，一鍵式操作，為您提供“全球進(jìn)口報(bào)關(guān)通關(guān)服務(wù)”）
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三，二手挖掘機(jī)進(jìn)口一般需要多長(zhǎng)時(shí)間：
舊機(jī)電備案：5~15工作天                    
中國(guó)香港中檢：1~2天，出證時(shí)間約為5~7天
進(jìn)口許可證：5~10個(gè)工作天                             
駁船：1~3天
報(bào)檢：2~3天
報(bào)關(guān)：3~5天
—————-所以整套流程下來(lái)，共計(jì)快需要22天左右。 
四、二手挖掘機(jī)進(jìn)口基本操作流程：
1）客戶提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片→核算各種進(jìn)口費(fèi)用→報(bào)價(jià)→簽定進(jìn)口協(xié)議
2）在國(guó)內(nèi)處理舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口商檢備案與檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng)
3）客戶聯(lián)系國(guó)外供應(yīng)商按排出口海運(yùn)訂倉(cāng)→ 海運(yùn)到中國(guó)香港
4）換單，提貨→萬(wàn)享公司中國(guó)香港倉(cāng)庫(kù)
5）聯(lián)系中國(guó)香港中檢公司做檢驗(yàn)→中檢合格后→哈哈公司申請(qǐng)機(jī)dian證
6）安排駁船到內(nèi)陸碼頭→萬(wàn)享公司當(dāng)?shù)厣虣z局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格
7）報(bào)檢→出商檢通關(guān)單→商檢局現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)核對(duì)
8）準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料→海關(guān)進(jìn)口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→提貨放行
萬(wàn)水千山總是情, 給點(diǎn)貨走行不行！
人間自有真情在，詢個(gè)價(jià)格也是愛(ài)！
中國(guó)好代理，正宗好價(jià)格！
我是清關(guān)代理，我為自己代言！

二手挖掘機(jī)進(jìn)口資料簡(jiǎn)述——
挖掘器明、維修記錄、貿(mào)易合同、裝箱單、invoice 清關(guān)二手挖機(jī)，有問(wèn)題歡迎電話聯(lián)系。二手挖掘機(jī)進(jìn)口清關(guān)需要這些資料，二手舊挖機(jī)進(jìn)口清關(guān)找小韓就對(duì)了。

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二，二手挖掘機(jī)進(jìn)口需要準(zhǔn)備什么資料：
需要：裝箱單，貿(mào)易合同，機(jī)械外觀照片，設(shè)備銘牌照片，機(jī)械功能說(shuō)明書(shū)，海關(guān)編碼，中文品名，，產(chǎn)地，貨值，制造廠家，新舊程度

二手舊挖掘機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)——方法/步驟
首先介紹下：二手挖掘機(jī)進(jìn)口是需要做裝運(yùn)檢驗(yàn)俗話說(shuō)就是中檢（CCIC），由于設(shè)備是比較大型的所以運(yùn)費(fèi)中轉(zhuǎn)費(fèi)用比較高，所以我們一般不建議在運(yùn)輸?shù)街袊?guó)香港做中檢。如果起運(yùn)國(guó)有中檢辦理處，那么我們就安排當(dāng)?shù)刂袡z人員上門(mén)進(jìn)行中檢檢測(cè)，如果當(dāng)?shù)貒?guó)確實(shí)沒(méi)有中檢辦理處，我們有兩種操作方法：安排鄰國(guó)中檢人員、第二：把貨物發(fā)送到中國(guó)香港，在中國(guó)香港做中檢的動(dòng)作。 這兩種方法就需要我們考慮成本了。中檢通過(guò)之后，獲得中檢檢驗(yàn)報(bào)關(guān)書(shū)。
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挖掘機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)需要單證
1. 《進(jìn)口舊機(jī)械挖掘機(jī)產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案》
2. 《進(jìn)口舊機(jī)械挖掘機(jī)產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)》
3. 《*共和國(guó)自動(dòng)進(jìn)口許可證》----針對(duì)需要辦理"O"證的舊挖掘機(jī)。
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二手挖掘機(jī)進(jìn)口核心注意點(diǎn)：
1）海關(guān)編碼歸類。其一，海關(guān)編碼歸類有錯(cuò)，導(dǎo)致前期的進(jìn)口備案單證、進(jìn)口許可證、進(jìn)口裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)等，都需要重新更改。其二，如果錯(cuò)誤的編碼，稅率高，那么就導(dǎo)致多交納了關(guān)稅；如果是是稅率低，被海關(guān)查出來(lái)，就可能按瞞稅來(lái)處罰。海關(guān)編碼的歸類，是個(gè)原則性的問(wèn)題，貨主要相當(dāng)重視。
2）進(jìn)口審核價(jià)格。其一，海關(guān)審核進(jìn)口申報(bào)價(jià)有三個(gè)估算標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)以海關(guān)內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù)，對(duì)國(guó)內(nèi)口岸的同類型進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，二個(gè)以進(jìn)口產(chǎn)品的國(guó)際行情為標(biāo)準(zhǔn)，三個(gè)以國(guó)內(nèi)零售批發(fā)價(jià)格減去流通過(guò)程等于進(jìn)口貨品的到岸價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)。很多客人，以“海外折舊、贈(zèng)送、維修、海外搬遷”為客觀理由，向海關(guān)出示么貿(mào)易合同、信用證、付匯聯(lián)等。其實(shí)，只是一種貿(mào)易的初步，這是正常的進(jìn)口審價(jià)邏輯，有一定的出入。在資訊發(fā)達(dá)的當(dāng)前，相關(guān)進(jìn)口商品的審核價(jià)格，基本上，貨主和海關(guān)審價(jià)科1到2個(gè)回合，都會(huì)有個(gè)合理的結(jié)果的。
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挖掘機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)舊機(jī)械通關(guān)時(shí)間：
1、備案（7-15) 
2、中國(guó)香港中檢(2-4)
3、O證（4-6)
4、駁船（1-2）
5、報(bào)檢（1-3）
6、報(bào)關(guān)（5-7）
7、總共計(jì)30天左右。
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萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司
聯(lián)系人：韓旭（Yami Han）
我司進(jìn)口報(bào)關(guān)十年有余，本人也在報(bào)關(guān)行業(yè)從事進(jìn)出口報(bào)關(guān)三年有余，操作過(guò)百余種產(chǎn)品，解決無(wú)數(shù)客戶的通關(guān)難題，如有需求歡迎您咨詢！
分公司:上海-蘇州-寧波-青島-天津-北京--成都-武漢-廈門(mén)-深圳
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萬(wàn)享新聞分享——
有些傷痛，揮之不去，便只能遺忘，有些快樂(lè)留之不住，便只能記憶，有些過(guò)去關(guān)于傷痛，只能埋于心底，學(xué)會(huì)承受，學(xué)會(huì)微笑，把淚咽下，把苦吞下，路要自己走，事要自己做，告訴自己摔倒也要爬起，想要做任何事成功的話，必須堅(jiān)強(qiáng)。
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